机车架车功能:
机车架车机用于铁道车辆制造企业和修理单位对轨道机车、车辆、动车组等轨行车辆的车体、转向架及其它部件进行维修和更换作业进行车体总成或整车举升操作。
机车架车机不受车型的限制，可以对各种型号的车辆进行举升，极大的提高混合车辆的检修能力。适用于铁路机车、地铁车辆、动车组、敞棚货车、平板货车、大型养路机械、各种特种车、普通客车、空调客车、机保车和其它车辆。
系统组成:
举升机由传动装置、机架、托架、移动机构、同步控制装置组成。四台为一组，同时作业。
1)总体要求
在整机结构设计上充分考虑强度和刚度，并严格执行热处理和制造工艺，确保足够强度、刚度及精度稳定。充分考虑安全可靠性，如安全螺母、安全挡等的设置。
2)机架
采用双立柱结构。立柱上部丝杠安装座用螺栓、销钉连接成门式结构；立柱导轨采用45优质钢且表面电火花淬火处理，具有高的耐磨性，架车机举升时托架的滚轮沿立柱导轨上下滚动。
3)传动装置
采用带电机的齿轮减速机单元，下置式直接传动承载丝杠旋转，通过承载螺母、横担梁带动托架升降，减少传动件，提高传动效率。
4)丝杠丝母
丝杠采用优质合金钢并经过调质处理，丝母采用青铜。螺纹为标准梯形螺纹，承载能力强、自锁性能好，能长时间负荷架车。丝杠外露的两端均装置了防护罩，以利丝杠防护。
5)托架
由左右夹板、左右托板、臂板、托头、滚轮等组成。托架可方便地前后移动，直接承受架车载荷，通过横担梁传递给螺母、丝杠。承重滚轮表面淬火处理，耐磨、使用寿命长，采用无油轴承装配，免维护。
6)同步控制装置
架车机的同步控制和安全保护装置，设有手动和自动工作方式，设备可以全自动完成整个架车过程，该装置还具有同步超差自动调整、超限停机报警、传感器故障报警和运行高程、高差、报警等显示功能。配电系统完成供配电功能的同时具有安全互锁和过载保护功能。
7)安全保护装置、环保
电气控制系统具有托头行程上下极限位的软件和硬件双重保护功能，具有过流、短路等保护功能，每个架车机上设有电铃和紧急切断按钮。电铃用于警示作业区内的人员。紧急切断按钮，确保在紧急情况下，能方便的使设备停止运转，以保证对设备及人员不会造成伤害。 噪声水平符合国家车间室内劳保条例要求。
电气系统工作原理
控制柜由断路器、接触器、热继电器、熔断器来完成系统的配电、供电、电路保护等功能，电机设有过载保护，4台电机具有安全互锁功能，任何一台电机发生过载时，4台电机同时停止工作。控制柜的核心部件为西门子可编程控制器PLC。电气元件均为国内知名品牌。
